Not known Details About kereta auto

Not known Details About kereta auto

Blog Article

Transmisi automatik dan manual mempunyai perbezaan ketara dalam cara mereka mengendalikan penukaran gear dan kawalan pemanduan.

Ini paling penting. Tak guna buat semua suggestion di atas kalau terlupa atau buat tidak peduli saja pasal minyak enjin. Tukarlah minyak enjin mengikut gred minyak enjin yang disarankan pengeluar kereta anda. Lagi cantik kalau pilih minyak enjin PETRONAS Syntium.

nine) Jangan terlalu agresif sewaktu hendak memulakan perjalanan kenderaan anda. Mulakan dengan perlahan-perlahan dan tambah kelajuan berperingkat-peringkat. Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear malah akan memberi kesan yang tidak baik kepada “timing belt” atau “timing chain”. Inilah salah satu sebab “timing belt” putus sebelum sampai waktu penukaran yang akan datang.

Yang Ku kesian pemandu, sudah keluar kereta jadi pengawal trafic sambil cuba membuka triangle merah. Aku terfikir apa perasaan pemandu itu ? Kereta baru, buatan german, good tak ada bunyi sana sini tapi tersangkut langsung tK boleh jalan, aku bercakap seorang diri kat kereta kau, terima kasih keran tak buat hal mcm tu, alhamdulillah

Kereta baru perlu ditukar minyak gearbox pada a thousand kilometer yang pertama kerana, bahagian enjin dan gearbox kereta baru pasti dipenuhi dengan habuk-habuk besi yang boleh merosakkan enjin dan gearbox. Sebab itulah kebanyakan kereta baru ( tidak semua kerana bergantung kepada pengeluar) digalakkan untuk menukar minyak enjin dan minyak gearbox cuba lihat pada pemeriksaan percuma a thousand km.

Sentiasa peka terhadap keadaan jalan dan trafik, serta memastikan kenderaan diselenggara dengan baik untuk pengalaman pemanduan yang ideal. Penting juga untuk mengetahui lebih banyak tentang harga tukar no plat kereta untuk membantu Anda memutuskan anggaran yang tepat.

Nak bawa ke SC takut gilerrr dia punya Caj harga…dah bawa ke bengkel yg ada Komputer Check diorng taknak Look at jenis kereta ni diorang kata… Jadi saya tersangkut di pertengahan tak tahu dah cari jalan penyelesaian kereta ni…merugikan beli…final lag proton ni!!!

bila naik bukit pon sama. Trpaksa pkai gear rendah. Bila set dstributor dy Alright tp enjin gegar mcm timing rndah.adakah mungkin api xcantik? sya cuba naik kn timing skit tp msalah tu dtg lagi.sy dah tukar plug n cable. However sama lg. Adakah msalah carbruetor atau distributor? .

Ada lebih baik saudara dapatkan sebuah enjin injection dan pasangjkan ke satria saudara,kosnya lebih murah sekitar rm700 untuk sebuah enjin kosong.

Lagipun, kereta moden sudah dilengkapi dengan fungsi keselamatan untuk memastikan enjin boleh dihidupkan dengan cepat dan dalam keadaan yang optimum. Tak perlu nak tunggu lampu ‘Test motor’ untuk padam sebelum kereta dihidupkan.

Tidak perlu anda khuatir dengan keberkesanan Gearbox Remedy keluaran JV Auto Lube. Produk kami telah berada di pasaran sejak tahun 2014, sehingga hari ini kami telah mengumpul lebih four hundred testimoni dari mereka yang telah berjaya merawat masalah enjin dan gearbox.

wslmini masalah karburator,pada awalnya keadaan idling memang sudah rendah dan enjin tidak mampu bertahan jika adakemasukan beban aircond,karburator perlu dicuci dan dibersihkan untuk mengembalikan kekuatan enjin semasa idling

Dan bile saya buka air cond enjin hampir mati. Dan bile tekan pedal Minyak enjin mcm semput. Apa punca sbnar ny yea. Saya pakai kereta iswara aeroback. Mintak sedikit penjelasan dan apa perlu saya buat. ReplyDelete

Jangan dan jangan dan jangan sekali lagi. Tiga kali saya menyebut jangan kerana sebagaimana yang anda telah ketahui, semua kereta baru zaman sekarang menggunakan hampir sepenuhnya sistem elektronik.